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“各位尊敬的来宾、亲爱的朋友们,欢迎来到鹏程汽车2021年度新车发布会的现场……”台上讲开场白的是邵宇,目前担任公司的高级副总裁,负责组织生产以及供应链管理。林一则坐在下面等待,一会儿自然会安排他上台介绍今天的两款新车。他身边的是受邀嘉宾李罗宾,不仅因为对方是鹏程汽车的投资方,也是智能化技术的重要合作方。陆琦博士没有出现,因为他现在已经不是熊厂的人了。林一的另外一个金主,a厂爸爸马杰克也没有出现,因为他这两年走背字,已经开始倒霉了。先是前年的时候,他拿出了“996是福报”的暴论,给还在为35岁危机战战兢兢的悲催打工人一个原教旨主义资本震撼。然后是去年,声望日隆的马老板指点江山上瘾,干脆开始教训起整个金融体系来了。受此影响,他以及连带着一大批同行在舆论场上的风评都开始转向,接着就逐渐消失在大众眼前了。李罗宾对于今天的发布会其实不太感兴趣,因为林一要拿出来的新车他都已经私下看过了。他之所以出现在这里,主要目的还是为林一站台。“我听说越州工厂二期达到最大设计产能之后,鹏程汽车的的事情。”“实际上,我个人有一个愿望,希望时机成熟的时候,能够让鹏程汽车在a股上市。”“当然,今天是我们的新车发布会而不是业绩发布会,希望大家多关注和报道我们的p2和w2两款新产品。”台下马上有记者举起手来,不过开口的时候算不上友好。“林总,关于网上很多人议论鹏程汽车只是专供网约车的工业垃圾,我看到今天公司还发布了w1的进阶款w2,请问你对此有何回应?”以林一的经验,这段场面当然足够应付。“车好不好,价钱值不值,这其实是个主观的评价,我们不能要求所有人都众口一词地夸奖,除非我们控评了。”“但是话说回来,如果评论的人根本没有买过我们的车,甚至没有试驾过我们的车,我不知道这样的轻蔑从何而来。”“我一向认为消费者的选择是最真实的。怎么会有人相信,别人花十几万买车,考虑得不如自己在网上口嗨周到。”“如果仅仅因为受到某一类特定用户喜爱,或是出于个人故步自封的刻板印象就大放厥词,这样的声音我们并不在意,也不是为他们服务。”“我相信鹏程汽车会用事实打碎一切质疑,到时候说怪话的都会自觉地闭上嘴巴。”“因为那个时候,到底谁是工业垃圾应该会有一个定论了。”
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