第两千一百二十八章 市场竞争

华雄 / 著投票加入书签

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    国内民航的发展,也是经历过几个时期的,在国内改革开放之前,民航是归属空军的。

    早年,也就是建国之后,国家决定设立民用航空局,受空军指导。民航终于开始了蹒跚起步,就在一年之后,在东方明珠,两位著名的公司元老,带着自己的员工毅然起义,返回了汉国,在首都和海河降落,带回来了12架飞机,成为了著名的“两航起义”。再加上遗留的17架飞机,就是汉国最初的民航运输力量了

    之后,民航从空军中出来,划归了交通部管理,几经更名,但是业务工作、干部人事工作等均直归空军负责管理。

    可以说,民航一直都是属于空军的,虽然这样有利于培训之类的,但是毕竟空军是打仗的,而民航是民用的,这两者有很多的不同,这就导致了当时的一段时期里,民航无法发展起来。

    就这样,一直到了国家开始改革,民航脱离了军队简直,实行企业化的管理,就在刚刚开始的时候,民航还是很落后的,其中只有140架运输飞机,其中主力是数载客量仅20多人或40人的轻型飞机,真正适应民航需求的载客量100人以上的中大型飞机只有17架;机场也只有79个。

    但是,改革之后,就迅速发展起来了,民航开始通过各种方式,购进了一系列的先进的飞机,比如波音747宽体客机,比如麦道的各种客机等等,八十年代,汉国的民航部门开始了大踏步地发展起来,到进入九十年代的时候,各种飞机已经超过了四百架。

    但是同时呢,在八十年代,还发生了一件事,就在不断地向西方购买先进的客机的同时,运十没有了!

    这是最让人唏嘘的一件事的,运十客机,这款本来应该是这个时代焕发出勃勃生机的机型,现在却最终消失在了历史的长河里,从此,汉国的天空,飞翔的都是波音和空客的飞机,每年国内都需要花费大笔的资金来购买这些民航客机,把宝贵的外汇花出去。

    现在,在秦观的推动下,这样的事情不会出现了,运十客机已经活过来了,不仅仅是在汉国,哪怕是在鹰国,现在已经获得了适航证,开始和西方的波音公司竞争起来了,这是一个长足的进步,也是秦观的一件最得意的事情了。

    现在,当走进会场的时候,可以看到很多人的脸上都露出了兴奋的表情来。

    “非常荣幸,我们请到了秦总来参加我们的这场会议,大家欢迎。”会议的主持人是民用航空局的局长,现在,看到了秦观到来之后,是非常的高兴的。

    但是呢,当看到秦观走进来之后,在场的很多人,脸上却都闪现出来奇怪的色彩,他们的手是在热烈鼓掌,但是他们的眼睛,似乎却不敢看秦观一样,很多人的神情都变得异样了。他们的这个模样,是瞒不住秦观的。

    秦观一屁股就坐在了主席台上,挨着局长的旁边,现在,望着下面的人,秦观说道:“刚刚回来,听说咱们要实行政企分开,对民航业进行以航空公司和机场分设为特征的体制改革,我对此是很高兴的,我期待着看到咱们的民航业实现一个新的腾飞,期待看到我们的客机飞翔在世界的蓝天上。”

    秦观这句话,顿时就戳中了要害,很多人的脸上就更是难堪了。

    现在,按照上级的安排,给拆分成为了六个独立的国家骨干航空公司,组建了六家专门的地区管理局,在场的人,在外面那也都是吆五喝六的大角色了,不过在这里,他们都要屈从与秦观吗?

    终于,有人开口了:“秦总,我们现在进行改革,那就是要走市场化的道路,对我们来说,我们在采购客机的时候,是要进行竞标的,我们只选择最适应我们运营的客机,我们拒绝内部指派。”

    果然,有人跳出来了,秦观忍不住地叹了口气,还好,自己回来的时候正合适啊,如果自己不掺和,那就怕是让波音公司捧腹大笑了。

    “当然要市场竞争了。”秦观说道:“我们不要过多的行政干涉,鼓励我们的民航部门进入市场竞争,这是改革的必然,不过呢,在竞标客机的时候,我希望统一标准,比如,把竞标的各种指标,一项项地提出来,然后,由各个公司进行投标,最终的价格低的获得资格,这个,我没有说错吧?”

    秦观这样一问,在场的有的人,还想要反对的,但是呢,当秦观的眼睛望过去的时候,对方就不说话了,似乎秦观的眼睛,能看到对方的心事一般。

    “我也知道,其中的门道是很多的,比如,报价方面,有的报价,那是包括去国外培训的报价的,甚至,其中还会隐含着某些好处。”秦观说道:“这是一块大蛋糕,所以,有些人会动心思,我是可以理解的,不过呢,你们既然要去国外考察的话,那至少也应该包括麦道公司这样的一流大公司吧?”

    如果他们嫌弃运十是国产货的话,那就大错特错了,通过收购麦道公司,汉国的民航客机制造,已经达到世界标准了,你们要考察,也不能只考察波音客机,不考察麦道客机吧?

    这其中的门道,秦观当然是一清二楚的,不管波音公司做了什么手脚,秦观在这里,都是要斩断他们的手脚的,让波音公司无功而返!

    我们自己有客机,我们的客机已经达到了世界先进水平,在这种情况下,难道我们还要去购买别人的客机,而不考虑自己的吗?

    原本,秦观是打算请杨少校去说服老首长的,哪怕是性能相同,价格也合适,为了祖国的航空工业的发展,也应该优先考虑运十客机!毕竟,这不简简单单的是一个象征意义,还会带来多少就业,提供多少岗位,多少的GDP!

    不过现在呢,秦观是有信心的,市场竞争的话,己方的运十也不怕的,在麦道公司里,这款客机已经获得了不少订单了。