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雷达无法截获目标！这种先进的雷达，居然也会在这个重要的关头掉链子？
王昂的心中很是着急，他的手指继续拨动一个个的开关，切换雷达模式，想要将该死的干扰去掉。
终于，雷达屏幕上的杂波消失了，他的心中长长地出了一口气，就在这时，耳机里面已经传来了雷达告警接收机的声音。
锁定，已经被锁定！
怎么回事？对方居然已经锁定了自己？王昂心中大骇，难道对方没有受到电磁干扰？
如果比双方的雷达的话，歼十一战机的机头最大，雷达天线也是最大的，所以探测的距离最远，同时，双人驾驶体制让雷达官有充足的时间来反应和切换，在空战中，哪怕是比敌人早一秒，也是生死攸关的。
现在，歼十一战机的雷达官已经提前摆脱了干扰，操作己方的雷达锁定了对方。
在空中对抗中，只要被对方的雷达锁定，就会被判定为失败了，毕竟谁也不能真刀真枪地用导弹。
王昂此时已经可以在雷达屏幕上扫到那两个亮点了，距离八十，对方锁定了自己！
这种距离上，对方的不死鸟导弹已经可以发射了，也就是说，已经算是被演习指挥部判定为己方输了？
那当然不行，这样多没有面子，一个照面没打，就已经落败了？
王昂咬牙，推动操作杆，蹬方向舵，歼八2战机开始向着一侧翻滚过去。
果然，雷达告警接收机的警报声消失了。
侧转摆脱，这是对付脉冲多普勒雷达的一种常见手段。
雷达在扫描搜索中，最大的麻烦就是地面杂波的干扰，如何滤除干扰曾经是摆在所有雷达研制者面前的一个拦路虎，很快，他们就找到了解决的办法。
地面的物体是不动的，他们的多普勒频率漂移就是确定的，在战机的机载雷达中，应用快速的傅里叶变换，把这些不动的全部都过滤掉，那剩下的就是目标了。
哪怕就是贴着地面飞行，只要有速度，那和地面静止的物体就是不同的，按照理论就能被发现，但是受限制于系统性能，不可能把奔跑的汽车也给过滤出来的，所以只能是地面几百公里每小时高速运动的才可以。
这样，也就给对方提供了一个摆脱的方式。
在受到对方的雷达照射之后，那就侧转摆脱，当转到和对方垂直的方向上之后，在对方的眼里，就是静止的了，自然就被滤除掉了，这就是躲避雷达锁定的原理。
当然，这是需要技巧的，早晚都不行，方位稍稍不合适，不是完全的方向垂直，就会被对方给重新搜索出来。
同时，自己这么一侧转，也在意味着和对方的距离增大，如何才能冲上去格斗？
当然是转回来！
刚刚是转过去，现在再转回来，这样在天空中形成了一个S的形状，就是后世常见的S机动了。
身体被紧紧地压在座椅上，王昂承受着机动带来的过载，同时，在他的眼睛里，已经看到了远处天空中出现的亮点了。
哼，你很厉害吗？能够在远距离上就拦截吗？不死鸟导弹，对付轰炸机还差不多！王昂在心中暗自想到。
这一套动作，那都是请教了陈瑞之后学的，现在看来，这套动作相当的有效，成功地躲避了对方的锁定，突入到了视距内！
这个时代的中距导弹，可靠性根本就不高，看看鹰国在猴子国上空的教训就知道了，简直就是无控的火箭弹。
一直到现在，采用了最新的单脉冲引导头技术，才算是稳定下来，空中打靶的可靠性有了很大的提高，但是要说百发百中，那也不一定的。
现在，目视中看到了对方，王昂的心头一阵的欣喜，只要进入了视距内，那就好办了，看我怎么收拾你！
雷达两次脱锁，刘志航听着身后的雷达官的话，那也是心头一愣，对方看来真有两下子，难道是野战部队里出来的？
哼，管你呢，看我的！
双方的距离在迅速地靠近，靠近，在万米高空中，双方都在准备做下一次的努力，近距格斗！
以前的时候，汉国根本就没有可靠的导弹，也没有迎头攻击的能力，所以尾追攻击就是最主要的方式，而现在，己方装备的霹雳-8已经有了一定的迎头攻击能力，如果是在实战中，大家是可以迎头发射导弹的。
但是这样的话，演习指挥部不容易判断谁取胜，所以，这种攻击方式就不算了，当中距空战没有胜负的时候，大家就只能继续在咬尾中发力了。
双方的距离在迅速地靠近，靠近，此时歼八2的飞行高度更高，双方擦肩而过，当歼八2从头顶上飞过之后，刘志航立刻就推动操作杆，蹬方向舵，开始大过载的转向了。
计算机控制下的可变后掠翼，齐刷刷地向前伸，摆到了机翼展开的位置，这种位置下，拥有最小的转弯半径。
两人的身体被侧着压在座椅上，至少有五倍的重力压在身上，眼前也开始慢慢模糊，刘志航放开操作杆和方向舵，战机重新恢复平衡，此时，那架歼八2清晰地在自己的视线里。
对方上当了。
对歼八2来说，最好的办法就是远远地打枪，近身的不要，毕竟它本来就是一款高空高速战斗机，谁知道，它居然不知死活，想要来和己方近距格斗？
没有任何战斗机可以在近距格斗中和雄猫讨到便宜，当初陈瑞大战雄猫，那也仅仅是一个特例而已。
哪怕就是鹰国自己，他们的F-15战斗机在雄猫面前也是丢盔弃甲的。
现在，歼八2也想要调头过来。
谁先转过身体来，谁就能咬住对方的菊花，王昂飞了歼八十几年，对这款飞机是相当熟悉的，他没有在水平面内转向，而是选择了在竖直面内翻筋斗。
歼八2本来是一款高空战斗机，为了实现设计指标，它的身体被拉长了，这种设计导致了它的滚转率是相当低的，如果拉的过载太大，战机随时会空中解体的。
所以，他只能是在竖直面内机动，向上爬升，然后翻过来，这样在上爬的过程中，战机就可以减速，速度减小之后，也可以更快地转过头来。
只可惜，在歼十一的前面，它就慢吞吞地像一个蜗牛，望着这架飞机，刘志航毫不吝啬地打开了加力。